随着最后一幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽及最后一根咬合桩完成混凝土浇筑，黄埔区下沙珠江村旧改项目完成首开区围护结构施工，首开区建设迎来新进展。

黄埔区下沙珠江村旧改项目施工现场

该项目由中交四航局投资建设，同时也是广州市黄埔区推进城市更新的重点项目，总开发用地面积约25万平方米，总建筑面积约90万平方米，按照规划将打造成为国际化滨水人文综合社区。据悉，该项目首开区为7#、8#两个地块，共有5栋住宅楼，均为回迁安置房，且设有5层商业裙楼。

目前，项目首开区已完成由1940根单轴水泥搅拌桩、58幅地下连续墙、409根咬合桩组成的围护结构施工，其中7#地块已完成所有桩基施工，转入冠梁和内支撑施工，为后续基坑开挖及主体结构施工打下坚实基础。

值得一提的是，该项目7#、8#地块南侧紧邻地铁13号线鱼珠站和裕丰围站区间，基坑底距地铁结构顶最小垂直距离仅7.1米。为保护地铁区间安全，项目部建立了信息化技术三维受力模型，评估分析基坑施工对地铁结构的安全影响，并提出多项针对性预控措施。

“该基坑顶边线围蔽面积17397平方米，开挖最大深度为15.95米，拟建四层地下室。”中交四航局黄埔珠江村旧改项目施工单位相关负责人介绍，基坑支护不仅要能承受基坑开挖后的水土压力，起到挡土、稳固坑底以及截水的作用，还要确保基坑开挖过程中的主体结构、周边环境的安全。

施工现场可以看到，面积如同2个标准足球场般大小的基坑场地内，桩机、塔吊林立，工程运输车辆来回穿梭，200余名工人正在抢抓冬季黄金施工季节，加快基坑支护工程施工。据悉，春节期间项目也将保持建设进度推进。

南方+记者 柴亚娟